La principale évolution métier liée au nouveau matériel (dès début 2027) est la conduite d’un automoteur, avec une technologie récente. En outre, il est équipé EAS et, à ce titre, l’ADC a la responsabilité complète de la sécurité du service voyageurs. Le conducteur aura en outre...
Pour la délégation SUD-Rail ce sont des augmentations de salaire que les agents veulent et non des PRIMETTES à la volée objectivées sur des pseudos questionnaires qui ne sont pas obligatoires…. thèmes : Rémunération – Salaires et primes – NAO, Santé au travail et pénibilit...
L’INSEE prévoit une inflation à environ 2,1% pour l’année 2024, et la Banque de France à 2,5%. SUD-Rail revendique une hausse de salaire de 300€ par mois pour toutes et tous, plutôt que des augmentations en pourcentage qui accentuent les inégalités salariales. thèmes : Rémunératio...
SUD-Rail pense qu’il faut au contraire consolider les effectifs et ne pas se relâcher sur les recrutements. L’arrivée des TGV M sur lesquels nous considérons qu’il faudra 3 ASCT / rame, l’alimentation des parcours pro, le renforcement de l’équipement des TER pour des raisons de sure...
une revoyure aux NAO de fin 2024 avec l’engagement de procéder à un nouveau coup de pouce à ce moment là . Nous ysommes et SUD-Rail ne compte pas se satisfaire de miettes. SUD-Rail vient de déclencher une DCI nationale ASCT. Apres consultation de toutes ses équipes, SUD-Rail réclame 100â‚...
L’objectif de la Direction est de fusionner les tâches et les missions de deuxmétiers. La finalité est la création de soi-disant « RD+» et de « TA- » avec enpoint de mire la disparition pure et simple du métier de RD. Le but poursuivi de cette réorganisation répond toujours à la mê...
Nous en avons profité pour remonter différents problèmes en lien avec le matérielavec le constat général que le matos depuis la fin de la période JO est dans un étatpréoccupant, souvent en lien avec des défauts qui n’empêchent pas la rame de circulermais qui nuisent à la QVT des ADC...
Tout d’abord, il convient de préciser que cette situation est transitoire et qu’en 2028, la CPRPF remplaceracomplétement la sécurité sociale pour tou.te.s les cheminot.es, quels que soient leur statut et leur entreprise.C’est pourquoi nous resterons vigilants, durant cette période tran...
Nous rappelons que cet accord est le fruit de l’appel à la grève en IDF qui a été massive, quesans cette grève, c’était seulement 50€ et que ces mêmes dirigeants étaient sur le terrainpour expliquer que 50€, c’était déjà bien.Nous n’avons pas de leçon à recevoir de dirige...
Pour la délégation SUD-Rail ce sont des augmentations de salaire que les agents veulent et non des PRIMETTES à la volée objectivées sur des pseudos questionnaires qui ne sont pas obligatoires…. thèmes : Rémunération – Salaires et primes – NAO, Santé au travail et pénibilit...
